電機系統(tǒng)節(jié)能改造之電機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。

      電機在我國的實際應(yīng)用中，同國外相比差距很大。機組效率為75%，比國外低10%；系統(tǒng)運行效率為30~40%，比國際先進水平低20~30%。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)的高度發(fā)展和應(yīng)用，使變頻器的節(jié)能效果更為顯著。

      電機是一種應(yīng)用量大、使用范圍廣的高耗能動力設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計，我國的總裝機容量約為4億千瓦，年耗電量約為6000億kWh，約占工業(yè)用電的70-80%。我國以中小型電機為主，約占80%，而中小型電機耗損的電量卻占總損耗量的90%。電機在我國的實際應(yīng)用中，同國外相比差距很大，機組效率為75%，比國外低10%；系統(tǒng)運行效率為30-40%，比國際先進水平低20-30%。因此在我國中小型電機具有極大的節(jié)能潛力，推行電機節(jié)能勢在必行。
      由于異步電機結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、價格低廉、堅固耐用、運行可靠，可用于惡劣的環(huán)境等優(yōu)點，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。特別是對各行各業(yè)的泵類和風(fēng)機的拖動上非彼莫屬，因此，拖動泵類和壓縮機、風(fēng)機的電機節(jié)能工作倍受重視。

      隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)的高度發(fā)展和應(yīng)用使變頻器的節(jié)能效果更為顯著。它不但能實現(xiàn)無級調(diào)速，而且在負載不同時，始終高效運行，有良好的動態(tài)特性，能實現(xiàn)高性能、高可靠性、高精度的自動控制。相對于其它調(diào)速方式（如：降壓調(diào)速、變極調(diào)速、滑差調(diào)速、交流串級調(diào)速等），變頻調(diào)速性能穩(wěn)定、調(diào)速范圍廣、效率高，隨著現(xiàn)代控制理論和電力電子技術(shù)的發(fā)展，交流變頻調(diào)速技術(shù)日臻完善，它已成為交流電機調(diào)速的最新潮流。變頻調(diào)速裝置（變頻器）已在工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

      使用變頻器調(diào)速信號傳遞快、控制系統(tǒng)時滯小、反應(yīng)靈敏、調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制精度高、使用方便、有利于提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本，因而使用變頻器是廠、礦企業(yè)節(jié)能降耗的首選產(chǎn)品。

      變頻電機節(jié)電器是一種革命性的新一代電機專用控制產(chǎn)品，基于微處理器數(shù)字控制技術(shù)，通過其內(nèi)置的專用節(jié)電優(yōu)化控制軟件，動態(tài)調(diào)整電機運行工程中的電壓和電流，在不改變電機轉(zhuǎn)速的條件下，保證電機的輸出轉(zhuǎn)矩與負荷需求精確匹配，從而有效避免電機因出力過度造成的電能浪費。

      交流電動機是當(dāng)前應(yīng)用最廣泛的電機，約占各類電動機總數(shù)的85%。它具有結(jié)構(gòu)簡單、價廉、不需維護等優(yōu)點，但它的弱點是調(diào)速困難，因而在許多應(yīng)用場合受到限制或借助機械方式來實現(xiàn)調(diào)速。

      變頻器就負載類型而言主要有兩方面的典型應(yīng)用：1、恒轉(zhuǎn)矩應(yīng)用；2、變轉(zhuǎn)矩應(yīng)用。就應(yīng)用的目的而言主要有：1、以改進工藝為主要目的，確保工藝過程中的最佳轉(zhuǎn)速、不同負載下的最佳轉(zhuǎn)速以及準確定位等。以其優(yōu)良的調(diào)速性能，提高生產(chǎn)率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高舒適性，使設(shè)備合理化，適應(yīng)或改善環(huán)境等。2、以節(jié)能為主要目的以流量或壓力需要調(diào)節(jié)的壓縮機、風(fēng)機、泵類機械的轉(zhuǎn)速控制來實現(xiàn)節(jié)能改造效果非常顯著。

變頻調(diào)速的原理

      在企業(yè)所使用的耗電設(shè)備中，風(fēng)機、水泵、空壓機、液壓油泵、循環(huán)泵等電機類負載占絕大多數(shù)。由受到技術(shù)條件限制，這類負載的流量、壓力或風(fēng)量控制系統(tǒng)幾乎全部是閥控系統(tǒng)，即電機由額定轉(zhuǎn)速驅(qū)動運轉(zhuǎn)，系統(tǒng)提供的流量、壓力或風(fēng)量恒定，當(dāng)設(shè)備工作需求發(fā)生變化時，由設(shè)在出口端的溢流、溢壓閥或比例調(diào)節(jié)來調(diào)節(jié)負載流量、壓力或風(fēng)量、從而滿足設(shè)備工況變化的需要。而經(jīng)溢流溢壓閥或比例調(diào)節(jié)閥溢流溢壓后，會釋放大量的能量，這部分耗散的能量實際上是電機從電網(wǎng)吸收能量中的一部分，造成了電能極大的浪費。從這類負載的工作特性可知，其電機功率與轉(zhuǎn)速立方成正比，而轉(zhuǎn)速又與頻率成正比。如果我們改變電機的工作方式，讓它不總是在額定工作頻率下運轉(zhuǎn)，而是改由變頻調(diào)整控制系統(tǒng)進行啟?？刂坪驼{(diào)整運行，則其轉(zhuǎn)速就可以在0～2900r/min的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，即輸出的流量、壓力或風(fēng)量也隨之可在0～100%范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，使之與負載的工作需要求精確匹配，從而達到節(jié)能降耗的目的。

      交流電機轉(zhuǎn)速如下：n=60f(1-s)/p
　      　式中：
　      　n=電機轉(zhuǎn)速
　      　f=電源頻率
　      　p=電機的極對數(shù)
　      　s=轉(zhuǎn)差率

      由式可見，交流電動機的同步轉(zhuǎn)速n與電源頻率f成正比，所以改變電源頻率就能改變電機轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)調(diào)速的目的。

變頻調(diào)速節(jié)電原理

      變頻調(diào)速節(jié)電，顧名思義，變頻調(diào)速才能節(jié)電。下面主要對兩類典型負載應(yīng)用的節(jié)電原理作一下分析。

（1）恒轉(zhuǎn)矩負載類應(yīng)用

      恒轉(zhuǎn)矩負載即不管轉(zhuǎn)速如何變化，負載轉(zhuǎn)矩是恒定的。
　      　如下公式：P=K*T*N
　      　K=系數(shù)
　      　P=軸功率
　      　T=負載轉(zhuǎn)矩
　      　N=轉(zhuǎn)速

      從上述公式可以看到，軸功率與電機的轉(zhuǎn)速成正比，當(dāng)由于工藝的需要而調(diào)整電機速度時，自然可以達到相應(yīng)比例節(jié)電的目的。

（2）變轉(zhuǎn)矩負載類應(yīng)用

      離心風(fēng)機、泵類是屬于典型的變轉(zhuǎn)矩負載，其工作特點是：大多數(shù)是長期連續(xù)運行，由于負載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比，所以一旦轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速，就會造成電機的嚴重過載，因此風(fēng)機、泵類一般不超過額定頻率運行。

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